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Ampliamento della gamma degli estrattori ed elementi guida HASCO
Nuovi estrattori e colonne di guida ora con rivestimento in DLC
HASCO risponde alle crescenti esigenze in termini di usura e durata di funzionamento nel settore della produzione di stampi a iniezione con tre ampliamenti di produzione. In primo luogo, Hasco propone un rivestimento in DLC il cui scopo è migliorare la resistenza delle superfici di scorrimento e ridurre la tendenza all’usura negli elementi standard di introduzione ed estrazione. L’ estrattore a testa cilindrica Z40/… è stato ottimizzato prevedendo un rivestimento in DLC per consentire la produzione in ambiente pulito e quindi in assenza di lubrificazione. Il rivestimento in DLC garantisce infatti un‘elevata resistenza della superficie e migliora le caratteristiche di strofinamento, di tempi di funzionamento più lunghi, riducendo al tempo stesso i livelli di usura.
Il nuovo estrattore può essere richiesto di serie (standard) con riferimento Z400/… L’azienda ha in serbo inoltre un'ulteriore estensione della gamma con l’estrattore lamellare con raggio angolare Z4650/... Oltre ad usufruire dei già citati vantaggi del rivestimento DLC, gli estrattori lamellari disponibili a magazzino sono realizzati con specifici raggi angolari di 0,2 mm che riducono notevolmente la necessità di adattare manualmente l’elemento estrattore. Grazie alla geometria definita, è possibile produrre con precisione già da subito i raggi necessari per la realizzazione dello stampo mediante un taglio a filo, minimizzando in questo modo gli adeguamenti necessari. L’abbinamento di una geometria precisa e definita e l’applicazione di un rivestimento in DLC già in fase di produzione garantiscono durate di produzione maggiori, tempi cicli rapidi e una produzione pulita.
Con la nuova colonna di guida Z040/ … HASCO conferma la volontà di favorire una produzione in assenza di lubrificanti. Infatti, grazie al rivestimento in DLC non è più necessario lubrificare i componenti. La superficie guida delle colonne, resa scorrevole e ininterrotta (senza gole di lubrificazione) è garanzia di un accoppiamento delle guide quasi privo di usura.La caratteristica di scorrimento ottenuta con il rivestimento in DLC riduce il coefficiente di attrito al punto da poter quasi escludere un‘usura tra la colonna e la bussola.
Le colonne con scanalature di lubrificazione disponibili sul mercato pregiudicano l’effetto positivo del rivestimento, in quanto la superficie di guida delle scanalature lubrificate risulterebbe interrotta e quindi ulteriormente soggetta ad usura.
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